Los padres siempre tienen mucho en mente, y la seguridad de sus hijos encabeza la lista de sus pensamientos y preocupaciones. La mayoría de los adultos dan por sentado que, al cumplir con las leyes vigentes que rigen los asientos de seguridad para los niños, están haciendo todo lo posible para proteger a sus hijos en caso de un choque. Sin embargo, los investigadores y legisladores de los Estados Unidos examinan constantemente nuevos datos de accidentes para evaluar si estas leyes de asientos de seguridad deben actualizarse. (De hecho, el estado de Washington recientemente estableció nuevas regulaciones que exigirían que los niños utilicen sus asientos de seguridad hasta casi la edad de 11 años).
En Texas, los legisladores también están considerando un cambio en las leyes de asientos de automóviles con el propósito de legislar de manera más específica los tipos de asientos que los niños deberían utilizar. Actualmente, la ley requiere que niños menores a 8 años ocupen sillas especiales para su protección, sin embargo, la legislación no toma en cuenta la posición del infante. La nueva ley propuesta requeriría que los niños se aseguraran en sus asientos orientándolos hacia atrás hasta que cumplan dos años o alcancen un peso y estatura mínimos de 40 pulgadas y 40 libras.
“Mantener a los niños de Texas seguros debe ser siempre nuestra mayor prioridad” declaró Chris Turner, representante estatal, en un reportaje especial del medio KXAN. «Al actualizar nuestras obsoletas leyes de asientos para niños, protegeremos mejor a los Texanos más jóvenes y, en última instancia, salvaremos vidas».
Recomendaciones actuales sobre asientos para niños en Texas
El Departamento de Seguridad Pública de Texas recomienda las mejores prácticas y medidas de seguridad que los padres deben tomar para proteger a sus hijos cuando viajan en automóviles:
Fase 1
Los niños deberán permanecer en asientos especializados para garantizar su seguridad, en la parte trasera del auto, por todo el tiempo que sea necesario hasta que alcancen el peso y estatura establecidos.
Fase 2
Los niños que han superado el peso y estatura para utilizar asientos orientados hacia atrás, deben viajar en asientos orientados hacia adelante. Igualmente se recomienda que permanezcan en estos asientos de seguridad el mayor tiempo posible, al menos hasta que alcancen una altura superior o el límite de peso soportado por los arneses.
Fase 3
Los niños que ya cumplieron 4 años o más y que pesan 40 libras en adelante, deben utilizar un asiento elevador que cuente con cinturón de seguridad propio tras haber superado el tamaño de un asiento para niños más pequeños que se oriente hacia adelante. El comportamiento y el nivel de madurez de un niño también se deben tener en cuenta al cambiar de un asiento orientado hacia adelante a un asiento elevador.
Fase 4
Los niños que han superado las medidas de un asiento elevado deben usar un cinturón de seguridad para adultos. Todos los niños menores de 13 años deben viajar en el asiento trasero.
¿Necesita un nuevo asiento para su auto?
Para los padres que están buscando un nuevo asiento para niños, Target realizará un intercambio especial de asientos de auto hasta el día 4 de mayo. El gigante minorista solicita a sus clientes que lleven a sus tiendas sillas de auto que ya no deseen o que no ocupen más, y a cambio recibirán un cupón del 20% de descuento que podrá ser utilizado para la compra de un nuevo asiento de seguridad, asiento elevador o cochecito.
Un compromiso con la seguridad de los niños en las calles
En Hilda Sibrian® – Abogados de accidentes estamos comprometidos a ayudar a mantener a los residentes de Houston seguros en las carreteras, incluso cuando esto significa educar a los padres acerca de las noticias relacionadas con la seguridad infantil. Si usted o alguien de su familia ha estado en un accidente automovilístico, también estamos disponibles para informarle y darle a conocer sus derechos, así como para explicarle los próximos pasos que debería tomar. No dude en llamarnos en cualquier momento al 713-714-1414 para obtener asesoramiento legal.
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