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Las Mujeres Tienen Más Probabilidades de Lesionarse en Accidentes Automovilísticos Frontales

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Un estudio reciente de la Universidad de Virginia descubrió que las mujeres tienen más probabilidades de lesionarse en accidentes automovilísticos que los hombres. El estudio, publicado en la revista Traffic Injury Prevention, descubrió que las mujeres tienen un 73% más de probabilidades de sufrir lesiones en accidentes frontales.

La razón, dicen, es porque los maniquíes de prueba de choque, utilizados cuando se prueban vehículos, están modelados a partir de hombres. Aunque existen algunos maniquíes inspirados en las mujeres, no son muy diferentes a los comunes y no se centran en las diferencias entre el cuerpo de un hombre y el de una mujer.

¿Cómo se realizó el Estudio?

El investigador Jason Forman y su equipo estudiaron 22,854 informes policiales relacionados con choques frontales. Los datos utilizados para el estudio provenían de todos los estados del país e incluyeron accidentes entre 1998 y 2015. En total, hubo 31,254 ocupantes de vehículos, de las edades de 13 a 97. De los involucrados en los accidentes, 49.4% eran hombres y 50.6% eran mujeres.

Los investigadores dividieron los accidentes automovilísticos en dos categorías. El primer grupo incluyó accidentes que involucraron automóviles fabricados antes de 2009. El segundo grupo incluyó automóviles fabricados en 2009 o después.

Posteriormente dividieron esos grupos en la edad, altura y peso de los ocupantes.

Estadísticas y Hallazgos de Accidentes Automovilísticos Masculinos vs. Femeninos

El estudio encontró que cuando los ocupantes se encontraban en los vehículos de modelos más nuevos, había un 55 por ciento menos de lesiones sufridas. Si bien este estudio más reciente descubrió que sufrir lesiones o muerte es 73 por ciento más probable entre las mujeres que los hombres, hubo otro estudio que encontró que las mujeres tienen un 50 por ciento más de probabilidades de sufrir lesiones fatales o graves en un choque. Ese estudio también se realizó en la Universidad de Virginia en 2011.

Aunque los estudios no se centraron en por qué las mujeres tienen muchas más probabilidades de lesionarse, se cree que esto se debe, en gran medida, al hecho de que los maniquíes de pruebas de choque no representan a las mujeres adecuadamente. Además, las mujeres son más susceptibles a las lesiones debido a la posición de los reposacabezas, las diferencias en la fuerza y la musculatura de su cuello, su baja estatura y su postura preferida para sentarse. Debido a que las características de seguridad del automóvil se han diseñado principalmente para hombres, es posible que no sean tan efectivas para las mujeres, lo que aumenta la probabilidad de lesiones.

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