Conducir muy de cerca
El Departamento de Seguros de Texas (información en inglés) advierte a los conductores que conducir muy de cerca de otro vehículo es riesgoso y puede causar muchos accidentes de auto, ya sean por alcance o traseros, los cuales, cada año, representan el 23 por ciento de todos los choques de vehículos motorizados, así como 2,000 muertes y 950,000 lesiones. Estas duras estadísticas muestran que manejar cerca de otro vehículo es uno de los comportamientos de conducción más peligrosos que existen.
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¿Qué es conducir muy de cerca de otro vehículo o tailgating?
Manejar muy de cerca de otro vehículo, acto comúnmente conocido como tailgating, pone en riesgo a todos en la carretera. Cuando los conductores siguen a otros demasiado cerca, a menudo no tienen tiempo suficiente para reaccionar cuando el tráfico se pone lento o se detiene inesperadamente. Esto puede conducir a choques por alcance devastadores que lesionan a los ocupantes del vehículo que va delante y detrás. En algunos casos, los accidentes de tráfico provocan choques entre varios autos y lesiones graves.
¿Por qué conducir muy cerca de otro vehículo es una de las principales causas de accidentes de auto?
Conducir muy de cerca de otro vehículo reduce la cantidad de tiempo que tiene un conductor para reaccionar, aumentando la posibilidad de un choque. Además, los conductores que conducen muy de cerca de otros vehículos a menudo actúan de forma agresiva, lo que significa que están más centrados en sus sentimientos que en la seguridad de los demás. Eso es inexcusable y motivo de responsabilidad en cualquier accidente que causen. Los conductores cegados por una ira incontrolable son tan peligrosos como los conductores en estado de ebriedad o distraídos.
Las siguientes estadísticas arrojan luz sobre los peligros de manejar muy de cerca de otro vehículo y por qué causa accidentes de auto:
- Conducir muy de cerca de otro vehículo es una de las principales causas de choques traseros. Según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (información en inglés), casi la mitad de todos los choques entre dos vehículos fueron choques por detrás.
- Conducir muy de cerca puede tener consecuencias mortales. Más del siete por ciento de los choques traseros en un año reciente resultaron en muertes, según el Instituto de Información de Seguros (información en inglés).
- Este comportamiento de conducción puede provocar un ataque. Según el Consejo Estadounidense de Seguridad (información en inglés), la mitad de todos los conductores encuestados en un año reciente admitieron haber tomado represalias contra los conductores que manejaban muy de cerca de ellos, así como en contra de otros conductores agresivos o que presentaban signos de querer volverse agresivos. Los conductores que respondieron agresivamente (información en inglés) confesaron haber hecho sonar sus bocinas, hacer gestos groseros, gritar y encender las luces. En otras situaciones, los conductores pueden responder violentamente o presionando los frenos repetidamente, lo que puede provocar un accidente.
- Conducir muy de cerca molesta a otros conductores. En una encuesta de Zebra (información en inglés), el 21,4 por ciento de los conductores consideró que conducir muy de cerca era el comportamiento de conducción más «molesto», solo superado por la conducción distraída (27,7 por ciento).
¿Cómo evitar accidentes de auto por conducir muy de cerca de otro vehículo?
Usted no puede predecir ni controlar el comportamiento de los conductores que lo rodean. Pero hay ciertas precauciones que puede tomar para evitar un accidente de tráfico, como:
- Dejar suficiente espacio entre su vehículo y el vehículo que está delante de usted para detenerse de manera segura. La principal causa de accidentes de auto traseros es no mantener la distancia adecuada. Asegúrese de dejar suficiente distancia delante de su vehículo para reaccionar a tiempo ante cambios inesperados en el flujo del tráfico. No maneje muy de cerca del vehículo que está delante de usted.
- Prestar atención a los tipos de vehículos que le rodean. Las motocicletas y los vehículos más grandes, como autobuses y camiones, requieren más tiempo para detenerse, por lo que es una buena idea ajustar la velocidad y la distancia de seguimiento en consecuencia.
- Duplicar su distancia de seguimiento en condiciones climáticas adversas. La niebla densa, la lluvia y la nieve reducen la visibilidad y la tracción en la carretera. En condiciones climáticas adversas, usted debe duplicar la distancia de seguimiento para tener más tiempo para reaccionar.
- Permitir que los conductores que van detrás de usted pasen frente a usted. La idea de dejar que un automóvil se salga con la suya puede parecer exasperante, pero es mejor que lesionarse en un accidente.
¿Cuáles son las tres reglas de tiempo que se usan para evitar accidentes de auto causados por conducir muy de cerca de otro vehículo?
Incluso si sabe que debe dejar suficiente espacio entre su vehículo y el vehículo que está delante de usted, no siempre es fácil garantizar una distancia de seguimiento segura en la carretera. Una solución útil implica recordar estas tres reglas de tiempo:
- La regla de los dos segundos. Cuando la carretera esté seca y tenga una visibilidad clara, deje dos segundos entre usted y el vehículo que va delante de usted. Cuando el auto enfrente pasa una señal o un punto de referencia, debe poder contar dos segundos completos antes de pasar por el mismo lugar.
- La regla de los cuatro segundos. Si la carretera está mojada por la lluvia u otras sustancias resbaladizas, aumente la distancia para permitir cuatro segundos de seguimiento.
- La regla de los diez segundos. En condiciones extremadamente malas, como hielo o nieve, debe aumentar el tiempo de seguimiento a al menos diez segundos.
¿Quién tiene la culpa en un accidente de auto causado por conducir muy de cerca de otro vehículo?
El Código de Transporte de Texas (información en inglés) requiere que los conductores mantengan distancias seguras de seguimiento en la carretera. Pero el hecho de que alguien esté manejando muy de cerca de otro no significa automáticamente que sea 100 por ciento culpable de un accidente de auto.
La responsabilidad en un accidente por conducir muy de cerca puede asignarse a:
- El conductor que va por detrás. En la mayoría de los casos, el conductor que maneja muy de cerca tiene la culpa porque el accidente podría haberse evitado si no hubiera seguido muy de cerca al otro vehículo. Los conductores que manejan muy de cerca pueden recibir citaciones de tráfico y ser responsables financieramente en reclamos de seguros o demandas civiles.
- El conductor que va delante. A veces, los conductores que se encuentran delante pueden frenar de manera repentina (brake check, conocido comúnmente en inglés) en represalia. Cuando esto ocurre, las aseguradoras, jueces o jurados pueden asignar una parte de la culpa al conductor que va delante.
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